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ご 意 見

      

耐えることを学んで欲しい。耐えると言ってもただ受け身的に耐えるのではない。
そんなものは愚かな従属だ。攻撃的な姿勢で耐えるのだ。


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 BL会 ネット広場 220320(日) 

■おはようございます。
■3月20日(日曜日)のネット広場です。

 
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『ウイルスに みつからぬように 身をかくす』
昭和34年6月 当時の運転免許種類に「軽自動車免許」が有って、資格取得年齢が16歳以上と定められていて、二輪バイク(排気量250cc以内の原動機)が操縦出来る・・・とあり、市販車ではマツダファミリアとかダイハツのミゼット、ラビットスクーター・ホンダスーパーカブ等が乗れる範囲だけのものであった。
  勿論当時の母子家庭に育つ我が家ではそんな原動機付き車両があった訳ではなかったが、海綿商で女性化粧品のパンケーキを顔に化粧品を塗るのに使う海綿をカット加工して、其れを当時兵庫県の武庫川の先に「資生堂」が在って、そこへ半製品化した海綿商品を卸し品として毎日届けるアルバイトが、母の知人の紹介で雇われて入った「潮巻(しおまき)海綿」と言う所(大阪市旭区大宮町)へ学校の夏休みや冬休みに いさんで通勤し なにがしかの小遣い稼ぎと資生堂への配達用の250cc川崎バイクに乗りたさの一石二鳥で通い、運転のノウハウを磨いた。あれから数えて(2022年から1959年を差し引き)何と今年で63年間もの通年免許所有年月を数える永(なが)永(なが)きに為る。【運転免許歴】
 周囲は免許書を返納したら・・・とか簡単に言うが、酒・米や日々の買い物に因らず、病院通い諸々。必要に迫られる実態が有って そう易々と簡単には免許返納には応じかねる実情が有る。

 先月24日午後12時10分から、高槻自動車教習所へ、拙宅傍(そば)の富田団地停留所から80分をかけて市バスを乗りつぎ、運転免許更新の為の高齢者免許更新の為の講習を2時間の座学と教習所内コースを実地運転実走行の講習を受講し、合格の終了証書を受けて帰宅。(10時10分発のバスに乗車)目的地まで自分の車で走れば15分の距離の場所ながら、事前に受講予約を昨年の11月19日に申し込むだが、高齢の受講者が多い(団塊世代者がそれだけ多くいて、いきおい順番が大幅に翌年になってしまうので……)挙句(あげく)の果てには、電話口で曰く(いわく)・・・当教習所は駐車場は有りませんので、公共交通機関を利用して来所して下さい・・・と、何とも不便極(きわ)まりない。
  さりとて古川橋の運転免許試験場まで出向くには、京阪バスで枚方市駅へ出て、京阪電車に乗り継ぎ、そこからまたぞろ京阪バスで試験場前まで大きく迂回して乗り継がねばならず、これまた不便の極(きわ)みである。
 そもそも70歳以上の運転免許証を所持する後期高齢者は、現況の交通死亡と傷害事故多発件数が倍増以上の傾向増の実数字が、顕著(けんちょ)にある対象とするところの団塊世代に眼を付けている「おかみ」としては、何とか免許証返納をさせようと、取り締まりに躍起になっている実情からして、何とか免許証の自主返納を・・・目論(もくろ)む実状が有るからして、取り締まる側としてはそうなる事も頷(うなず)けるが・・・。
 3年前の免許更新の時とは、大きく座学の内容も(交通法規の改定と道路交通法改正点の説明と理解を修得して貰(もら)うためのもの)と、視力検査も大きく変わっていて、検査の内容も様変(さまが)わり、担当する教職員は、言葉こそ丁寧な敬語を使って話すものの、それ以外は全て「上から目線」の態度である。 掛(か)けて加えて受講料\5,100円も結構馬鹿にならない出費である。
 だからと言って受講しなければ免許更新が成らず、四面楚歌、袋の中のねずみ同然で、逃げるに逃げられぬ身とあっては我慢する他無い。 何と結果的に帰宅できたのは午後4時半過ぎで・・・一日仕事であった。
 後期高齢者講習を修了者はやはり予約制で古川橋の運転免許試験場へ出向くか? 住居地所轄警察を選んで免許更新に出向く手順に為(な)る訳で、「高槻警察署を希望」と言うと、やや電話口で待たされて・・・(電話口で予約受付対応してくれている係官が、手元のパソコン画面で出先の警察署の混み具合を確認して)応(こた)えて曰く 「高槻・茨木・枚方の各警察窓口は満員で、それ以外の警察となると 曽根崎警察署が直近の空き加減ですと、一番早い日時で 3月8日の午後3時半が一番早く受付が出来ます」の弁。 仕方なくそれになびかざるを得なくなって、其の日時で応諾(おうだく)した。
 3月8日当日 JR高槻から東海道線に乗って一路JR大阪駅へ・・・ 電車に乗って東海道線を走るのは何と愚輩の記憶では4〜5年ぶりで、窓から観る沿線の大層変わった景色が映し出されて、一寸した「おのぼりさん」状態の身になつて、まるで遠足気分で車窓を眺(なが)眺(なが)めた。
 当日は余裕をもって午後1過ぎに出たが、新快速に乗らずに各駅停車に乗った為に予想以上に時間がかかって、大阪駅に着いたのが2時15分で、地下街の変貌に戸惑い、あまりの周囲の変わりように唖然状態。 地下街を小走りに駈けて曽根崎警察署地下に到着したのが何と2時45分 大慌(あわ)てで2階交通課へ・・・。 此処でも免許更新手数料\2,500円を支払い。 またぞろ此処でも二度目の視力検査を「C」の開口部の判別を覗き込む。 窓口担当の中年女性警察官で、 のぞき窓に眼を覗くが、コロナウイルス感染予防のマスクを付けている関係で呼吸を何度かする度に、レンズと己がかけている眼鏡のレンズに、吐く息ごとに「くもり」が出て、識別がぼやけてしまうアクシデントが発生して、5回もやり直しが続き、それでも優しい女性警察官が配慮してくれて、どうにか二度の「ミス」を救ってもらう事でパス。 次は遠近棒の認識テストに移り(大型免許取得者には必ず受けなければならならない認識テストで? 其の覗くテスト器械の仕組みは 覗き込むレンズの中の1メートル大の箱の中に 二本の縦棒が左右固定して建って居て、其の二本の棒の中央部分にもう一本の可動する棒が前後に移動して、三本の棒が横一列に並び揃(そろ)揃(そろ)った位置で、手元の押しボタンを押して(揃(そろ)揃(そろ)った合図をボタンを押す事で 揃った 事を担当官に知らせる仕組みのもの) これも同じく5回やって、二度「一寸早かった!」 と担当官の救いの手が出て、「はい 合格です」と労(ねぎら)ってくれて 何とか合格に滑り込んだ・・・。

 

  もうひとつ難題が発生した。 予(かね)てから拙宅隣家のモルタル仕上げの横壁を背景にして手持ちのデジタルカメラで撮影した顔写真を新しい免許証に貼り付けるものを提出したのは良いが、彼女曰く「此の写真の背景が「無地」であることが決められていますが、よォーく観ると 背景にブツブツ状のものが映り出ていますので、ひよっとすると此の写真では本部で【駄目出し】が出るかもしれません、もしその時は【本部からクレームが出た時はブツブツが写り出ていない写真を改めて提出して戴くために、正規の写真を再提出戴く事になります】・・・の弁。  もしそんな事にでも成ったら電車で届けに来なければ為らず・・・ 仕方なく此の警察署の傍にスピード写真撮影ボックスは無いものか・・・? と訊(たず)ねると彼女曰く 阪急東商店街の入り口の傍のファミリーマートの前に写真撮影ボックスが有ります・・・と教わり、押っ取り刀(おっとりがたな)押っ取り刀(おっとりがたな)でその場所を探(さが)し、ボックスに入って撮影したが取り出しのボタンを誤(あやま)誤(あやま)ってパスポート用のボタンを押してしまって、大きいサイズの写真が出てきてしまい、\900円の無駄が発生。 
とんだ「ドジ」を踏む。 二度目には今度こそは間違っては為るまいと 免許サイズのボタンを押して\900円。 何の為に自前の写真を事前に用意して持参したのか・・・? と 合計\1.800円の出費。 いよいよ俺も「ボケ症状」が出てきたか・・・? と 地団太(じだんだ)を踏(ふ)踏(ふ)む。 何とも情けない・・・。

(BL大谷誠)
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JCBカードハッカー被害
近隣(きんりん)近隣の病院で(2022年2月28日)3ヵ月毎の定期検診(循環器内科・整形外科・耳鼻咽喉科・泌尿器科)
問診(もんしん)問診(もんしん)終了後に、何時(いつ)も通りの支払いを精算(せいさん)機で決済(けっさい)を済まそう とて「カード決済」最終処理段階になって、精算機曰く「このカードは現在使用できません」 と 返答する。 ビックリ! である。
 そこでJCBの窓口へ其の真意(しんい)のほどを『ただす』 と 「最近外国で、何かお買い物をされましたか?」と問うので、当方答えて「全く記憶(きおく)記憶(きおく)が無い」と そもそも 何処(どこ)何処(どこ)の国で何の支払いか?」 と 問うと タイのバンコクと香港での支払い予定金額の2件で 合計\39,800円 と 言う。 
当方では全くカード決済をしては いないので、その支払いには全く支払う気は無い。依(よ)って JCB御社から支払いを 全面拒否(きょひ)をする事を厳命(げんめい)。
結果として当該(とうがい)カードの即刻(そっこく)取り消し と 再発行処理対応 を 行う 事で 確約を取り付けた。
再発行までの時間を問うと → 7日〜10日 で 手許(てもと)に簡易(かんい)書留郵便でお届けします・・・の弁。
(BL大谷誠)

 

JCBオリジナルシリーズのカードデザインが、2021年12月上旬にリニューアルされて、表面はナンバーレスになりました。

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たもりんのことわざ・名言・川柳

「耐えることを学んで欲しい。耐えると言ってもただ受け身的に耐えるのではない。そんなものは愚かな従属だ。攻撃的な姿勢で耐えるのだ」

(アイルトン・セナ)

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Have a nice day.
ビジネスライブの会事務局
森田 康之
<dudxu906@sakai.zaq.ne.jp>

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